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德国最有价值品牌TOP10,汽车占据半数,美国品牌榜前十无汽车

阅读量:3615479 2019-10-20


当今社会,品牌意识越来越强,品牌认可度表现出众,就会带来品牌忠诚度,刺激销量增长从而带来更出色的品牌价值。品牌价值也会进一步影响认可度表现,形成良性循环,这一点在汽车行业就更为突出,同样等级的产品,有的品牌一份不降供不应求,有的品牌价格跳水也无人问津,背后都有这些因素的影响。

今天我们先来看看德国当地2019年品牌价格排行榜TOP 10,看看在这个汽车诞生的国家,汽车品牌的占比如何?从上图可以明确看到,上榜汽车品牌共有五款,分别是奔驰、大众、宝马、保时捷、奥迪,占据榜单5成名额,1/2的占比足以证明当地的汽车工业比较发达。位列第七的博世也和汽车行业有密不可分的关联。

奔驰的表现更为出众,比德国电信行业的价值还要高,足以证明在全球范围内奔驰品牌的影响力。同为一线阵营,但品牌价值的差距却异常明显,奔驰位列第一,宝马位列第四名,品牌价值和奔驰就有明显的数据差异,不过显然位列第九名的奥迪和奔驰有更大的差距。奔驰的品牌价值比宝马和奥迪加起来还多。所以也不难理解在很多消费者眼中,奥迪始终不如奔驰和宝马的印象。

而同样是汽车发达国家的美国,前十没有一个汽车品牌上榜,不管是品牌价值数值,还是排名来看,都远不如汽车在德国的占比和影响力。美国上榜排名靠前的企业多数都和互联网相关,比如我们耳熟能详的一些品牌,亚马逊、苹果、谷歌、微软等等,也证明了美国地区的经济支柱产业中,汽车占比不大,大都是金融和软实力品牌。

美系品牌福特甚至在美国本土排名都跌倒了42位,还不如Uber的品牌价值更有含金量,再一次佐证了,福特品牌现如今在美国车市的地位已经大不如前。

再来看看同样是汽车工业比较发达的日本地区,汽车在本土品牌价值排行榜中的占比有多少?从上图可以看出,在日本汽车工业的地位也比较高,占比和排名都很出色,共有4席,仅次于德国。丰田更是占据榜首,三菱集团位列第三,本田第四,日产位列第六,从本土排名就不难看出,丰田品牌的影响力在日本乃至全球,都要比本田和日产更出色,含金量也更高一些。

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