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（新华社 记者应强；新浪体育；人民网）曾三次环球航行，两次打破单人不间断航行纪录的著名法国航海家弗朗西斯·茹瓦永再次驶向深蓝。
法国当地时间19日上午，时年63岁的茹瓦永独自驾驶着伊德克号三体帆船从法国布列塔尼路易港出发，计划航行8800海里，抵达毛里求斯路易港。

三次环球航行，两次打破单人不间断航行纪录，法国著名航海家弗朗西斯·茹瓦永（Francis Joyon）（上图）的传奇经历早就载入了人类航海史册。而他似乎从未停止挑战的脚步。
弗朗西斯·茹瓦永不仅是上届法国“朗姆之路”单人横跨大西洋帆船赛冠军，他还曾和船队一起用时40天23小时环球一周，至今仍保持着儒勒·凡尔纳杯环球挑战赛的纪录。在短暂的休息调整之后，他再次踏上征程，去探寻不一样的海上世界。
19日上午11点11分（北京时间10月19日17点11分），这位勇士将独自驾驶自己的传奇三体船伊德克号，踏上一段非他莫属的航海挑战之旅。他的船队也将在中途加入伊德克号，同他一起探索东方海域的奥秘。
由西向东，茹瓦永将体验一场前所未有的海上奇遇：首先，他将独自驾船重走法国布列塔尼到毛里求斯段，尝试挑战他自己创下的航段纪录。接下来，他将转换成团队航行，前往越南胡志明市和中国深圳市，挑战两项新的纪录。最后他将以一个有传奇色彩的古老航段结尾：那就是著名的高速帆船航线——从香港返回伦敦。
此次亚洲挑战之旅航行总距离将超过2.8万海里，等同于一次环球航行的里程。茹瓦永打算以高速航行返回欧洲，预计于2020年3月返抵达伦敦。
为什么还要独自航行呢？茹瓦永解释道：“在经历儒勒·凡尔纳杯环球挑战赛之后，我简直爱上了团队航行。所以在抵达毛里求斯之后，我将和我的船队一起航行第二赛段。”
“不过这并不代表我不愿意独自航行了。在第一赛段中，我计划独自航行，并且尝试打破上次26 天 4 小时 13分钟的纪录。在自然条件允许的情况下，我还是很乐意自己驾驶船只的。”
“当代的航海家们对于逆行到印度洋这一段的海域并不是十分熟悉。十年前我试过一次，真不是件容易的活儿。好在我的队友们将在这次挑战之旅的第二航段中加入我。”
茹瓦永和他的船队将让伊德克号重新变回征战“朗姆之路”时候的状态。“我们努力地精简系统，使船身尽可能地轻一些。难的就是确保每个细节都准确无误，尤其是所有的零件既要轻，又要耐用。而这所有的一切都是为了使我们即将开始的漫长航程更有保障。”
2018年2月，乔瓦尼·索尔蒂尼打破了香港到伦敦的高速帆船航线纪录，该纪录此前由莱昂纳尔·罗蒙舒尔驾驶他的超级双体船吉塔纳13号创下。这位意大利船长和他的船员驾驶着21.33米的Multi70三体船，航行超过了13000海里，以17节以上的平均航行速度从香港返回了欧洲。

“乔瓦尼在挑战由莱昂纳尔驾驶33米双体船创下的纪录时，表现地相当卓越。他用时36天2小时37分钟回到了伦敦的伊丽莎白女王二世大桥，所以想要打破这个纪录非常不容易，”茹瓦永总结道。
毛里求斯航段是这次挑战之旅的首个航段。在前方等待他的，是航行距离长达8800海里的中途不间断航行。弗朗西斯?茹瓦永对于这个航段行并不陌生，早在十多年前，他自己开启了该项航段的挑战并且设立了参考时间。这次他的目标是在法国时间11月14日15点24分（北京时间11月14日22点24分）前抵达目的地，打破自己在十年前创下航行纪录：26天4小时13分钟。

在第一段海上挑战之后，还有三项纪录等待他们陆续打破。
在抵达毛里求斯后，船队的其他成员将与他会合，一同驾驶伊德克号，经停越南胡志明市，计划于2020年春节前抵达中国深圳，然后再从中国香港不间断航行返回欧洲抵达英国伦敦。
茹瓦永在出发前表示：“这次我们选择中国深圳，一是因为中国是亚洲最大的国家，世界上历史最悠久的国家；二是因为通过美洲杯及沃尔沃帆船赛等其他国际顶尖帆船赛事，我们看到了中国帆船运动的蓬勃发展，所以希望能够更多地了解这个国家以及中国的海域。”

本次亚洲挑战之旅茹瓦永将挑战四个世界航海纪录：首先从法国布列塔尼不间断单人航行8800海里，打破他十年前创下的航行纪录：26天4小时13分钟。从毛里求斯到越南胡志明市的印度洋航段以及从胡志明市至中国深圳的南海航段都是以前没有的航海纪录。而从中国香港到伦敦，茹瓦永计划挑战意大利航海家乔瓦尼·索尔蒂尼2018年创造的36天2小时37分钟香港至伦敦高速帆船航路纪录。
今年是中国著名航海家郭川在太平洋失联三周年。

茹瓦永在采访中对新华社记者表示，郭川失联时所驾驶的帆船正是他过去使用过的三体帆船。
茹瓦永指着位于法国布列塔尼的三一港口说道：“郭川船长买下了我过去使用的帆船用来挑战单人不间断跨太平洋航行的世界纪录。他就是从这里驾驶着我以前的帆船离开去美国的。”
2016年10月25日，中国船长郭川在穿越太平洋挑战“金色太平洋”活动中于美国夏威夷附近海域失联，对此这位法国老船长表示非常惋惜。

“郭川为人认真细致，我很喜欢他，我们还曾经一起出海过几次。对于他所创下的东北航道的世界纪录我非常仰慕。”茹瓦永说。
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