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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
工信部: 汽车等领域将进一步对外资开放
工信部10月22日上午介绍前三季度工业通信业发展情况时，工信部新闻发言人黄利斌表示，下一步，进一步对外资开放电信、互联网、汽车等领域，继续提高知识产权保护水平，营造良好的营商环境。对于汽车领域的外资开放，国家发改委早2018年给出了明确的时间表。2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。黄利斌表示，中国将坚定不移扩大开放，以开放的心态和包容的胸怀看待国家化建设，不一味强调“自主可控”，不与国际产业发展脱钩。
韩国现代汽车考虑增加在中国合资企业的股份
10月22日，韩国现代汽车在一封电子邮件中表示，该公司正在评估各种计划，正在考虑增持其在中国合资企业四川现代汽车的股份，以增强合资企业在不断变化的中国市场环境中的竞争力。生产货运卡车和巴士的四川现代汽车由现代汽车和中国四川南骏汽车集团共同拥有，双方各持有50%的股份，今年1月至9月仅售出约2,500辆。
12家新造车企业跻身“独角兽排行榜”，小鹏威马300亿估值居首
10月21日，胡润研究院发布了《2019胡润全球独角兽榜》，其中分别创立于2014年和2015年的小鹏汽车和威马汽车以300亿元人民币的估值排在第57位，位列新能源汽车估值榜首。胡润研究院称，独角兽榜单估值的截至日期是2019年6月30日，“独角兽”的定义是“创办不超过10年，估值达到10亿美金的初创企业，获得过私募投资且未上市”。
一汽徐留平：今年红旗将实现10万辆目标，明年布局L3级量产
10月22日，在世界智能网联汽车大会上，一汽集团董事长徐留平表示，今年红旗将实现年度10万辆的销售目标，并且目前生产的车辆已经实现了在业内领先的智能网联水平。徐留平透露，明年将实现自动驾驶L3级量产车的生产，之后还将陆续布局L4级。根据此前官方披露的数据，今年1-9月，红旗累计销量突破63640台，同比增长223％。
418,000元，极星2首发版公布零售价格
今日，Polestar中国正式宣布品牌旗下首款纯电动车型极星2（Polestar 2）首发版最终统一零售价格为人民币418,000元，该价格将于2019年10月22日生效，已经支付订金的客户在最终交付车辆时将会按照该最终零售价执行。此次极星2在中国地区的价格调整是基于极星全球的定价策略协同联动统一进行调整后的结果。最终统一零售价的公布无疑将使极星2在中国市场更具竞争力。
特斯拉进国家补贴名录，国产Model 3最高优惠5.2万
近日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325批），其中特斯拉上海工厂在列，这意味着国产版Model 3将获得国家补贴，按照当前的新能源汽车补贴规则，Model 3将获得1.8万元的顶格补贴，特斯拉官网显示，Model 3部分车型的最高优惠已达到5.2万。
爱驰汽车与新疆克拉玛依签订12亿合作项目
近日，在第五届中国（克拉玛依）国际石油天然气及石化技术装备展览会上，爱驰汽车携旗下智能电动SUV爱驰U5及充电设备参展，并与新疆维吾尔自治区克拉玛依市白碱滩区（克拉玛依高新区）签订的12亿合作项目。双方将在采购纯电动新能源车辆、动力锂电池，修建充电桩、充电运营站以及研发制造甲醇制氢燃料电池动力系统等方面进行深度合作。
斯柯达CEO回应品牌定位下调，称品牌价值未来不会改变
近日，德国南方日报报道称，大众集团有意下调旗下斯柯达品牌的定位，使其与低成本品牌（例如雷诺旗下的Dacia达契亚品牌）直接竞争。对此，斯柯达首席执行官伯纳德·迈尔（Bernhard Maier）在内部信中予以回应，称品牌价值在未来不会改变。并表示“审查品牌定位是多品牌公司战略部门的核心任务之一，这是正常过程。”
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