2019年10月21日，第五届中国汽车技术战略国际咨询委员会（iTAC）峰会在SAECCE年会期间成功召开。来自国内外整车、零部件公司、互联网企业、行业组织的技术领袖出席本次会议并发表演讲。中国汽车工程学会理事长特别顾问、清华大学汽车战略与产业研究院院长，2018-2020年FISITA主席赵福全教授主持会议。中国汽车工程学会理事长李骏致欢迎辞。

中国汽车工程学会理事长特别顾问、
清华大学汽车战略与产业研究院院长，
2018-2020年FISITA主席赵福全教授
 

中国汽车工程学会理事长李骏院士
参会代表来自通用、本田、上汽、比亚迪、德尔福、电装、腾讯、中国汽车工程学会、世界汽车工程师学会联合会（FISITA）、清华大学等诸多知名企业、行业组织和高校。
按照惯例为加入的iTAC新成员举行了授牌仪式，委员会新成员包括德尔福科技全球副总裁樊坚强先生、比亚迪股份有限公司高级副总裁的廉玉波先生、世界汽车工程师学会联合会的CEO Chris Mason先生、本田汽车技术研究所R&D中心执行董事玉川裕先生、上海汽车集团股份有限公司副总裁兼总工程师祖似杰先生和腾讯副总裁钟翔平先生。
会议上，中国汽车工程学会侯福深副秘书长和公维洁副秘书长分别就新能源汽车安全问题和智能网联汽车技术领域作引导发言。与会嘉宾结合各自企业产品和技术特点进行全面而深入的阐述和交流。就新能源汽车标准建立，电池及整车安全；智能网联汽车技术与自动驾驶技术实现路径达成初步共识，为全球汽车产业的战略性布局起到了关键性作用。同时，会议邀请到腾讯副总裁钟翔平先生，从智慧出行的角度提出了中国汽车行业跨界合作的发展思路。
中国汽车工程学会副秘书长侯福深先生

中国汽车工程学会副秘书长公维洁女士

腾讯副总裁钟翔平先生
中国汽车工程学会理事长，李骏院士提出，在新能源汽车安全方面，要学习各国汽车行业经验，以零事故为目标，促进中国新能源汽车稳健发展；坚持走中国自动网联驾驶（ICV）路线，打通前端后端，以中国模式推动C-V2X技术产业化发展。最后，各位嘉宾达成三个一致：第一，汽车行业需要建立并不断提升的标准，提升新能源汽车安全性；第二，技术发展需要立法支撑；第三，合作是推动技术创新与发展的重要手段。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生
 

中国汽车工程学会理事长李骏院士

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华先生

Chris Mason 世界汽车工程师学会联合会CEO