为啥美国很少见到法系车？是因为质量不好吗？看完或许你会明白的
其实我们也都知道，目前世界上的汽车强国无非就是日本、德国、美国这几个汽车品牌比较多的国家，然而曾几何时，法国也是一个汽车大国，只不过是最近几年的时间里开始变的“堕落”了，不管是从销量上来说还是从质量上来说和其他的汽车品牌之间都是有着很大的差距，而关于这一点我们仅仅只是从国内的汽车市场中也是能够直观的看得出来。

 
而同样的，就像是国内的铃木一样，法系车早就在前几年的时候就已经退出了美国市场，虽然说是标致雪铁龙在国内市场中表示并不会退出，但是我们不禁要想，那么法系车的未来又会是在哪里呢？其实不光是法系车，很多欧洲品牌的汽车在美国市场中都混的有点不尽人意，稍微表现还不错的欧洲汽车品牌也就BBA了，那么，我们就拿法系车来说，为啥在美国很少见到法系车？是因为质量不好吗？看完你或许会明白。

 
刚才也说到了，美国市场中不仅仅只是法系车混的不好，基本上很多的欧洲品牌的汽车在美国都是非常惨的，大众够厉害了吧，但是在美国市场中也是混的很惨的，其实一个汽车品牌既有优势同样也是有劣势的，而法系车的优势并不被美国群众所认可，而法系车的劣势又一直被无限的放大，并且这些劣势又正好是消费者非常在意的，所以这样一来法系车在美国市场中就表现的非常的吃力，这一点其实和法系车在国内市场表现有点相像，它的优势大家都不在意，而大家在意的它都没有优势可言。

 
对于汽车行业了解的比较多的人也都知道，法系车的精髓是小车，而在国内市场中，小车的市场早就被日系车占领了，可能你会说法系车的底盘表现绝对的优秀，这话是不假，但是照目前的用车成本的持续升高和能源的不断枯竭，省油、质量好才是大家更为在意的一个方面，什么操控性都是借口罢了，除此之外，在操控性上来说，德系的大众早就已经占领很大一部分市场份额了，法系车想从大众和丰田的手中拿到一些份额更是难上加难。

 
而美国消费者在意的自然和我们差不多，可能美国人的人均收入很高，但同样的消费也高，他们是对大车有很大的兴趣，而法系的大车在操控性和省油性的表现有都非常的一般，在加上美国用车场景和欧洲有着很大的不同的，毕竟整个欧洲加起来也差不多和美国差不多，这样说，美国人喜欢直线加速的快感，而欧洲人则喜欢跑圈，赛道之类的道路，所以久而久之，法系车的初衷就和美国人的需求完全的背道而驰了，自然在美国很少见到法系车。