10月20日，昆明市轨道交通4号线首列电客列车在中车株洲电力机车有限公司成功下线并实现动车，标志着由北京城建设计发展集团全生命周期参与投资、建设、运营工作的昆明4号线项目建设迈出重要一步。

工程概况

昆明市轨道交通4号线是PPP项目，该线路是串连昆明主要产业基地的产业辅助轴线，全长43km，途经盘龙区、五华区、官渡区、呈贡区，全线共设车站29座，均为地下站。作为财政部第二批PPP示范项目，昆明市轨道交通4号线的建设运营管理具有重要意义，将为昆明轨道交通PPP项目乃至全国其他类似PPP项目实施提供示范。该项目预计2020年下半年开通试运营。
目前，正全力以赴推进通信工程、信号工程、正线供电工程、杂散电流、综合监控工程、AFC（自动售检票）工程、北段电扶梯、南段电扶梯、站台门工程、麻苴主变工程、小王家营主变工程、场段供电等工程施工。

首列车成功下线

昆明轨道交通4号线首列电客列车为昆明轨道交通首列DC1500V制式电客车，采用4动2拖6节编组的第三轨受流B型车及EN45545防火标准，是昆明地铁中防火等级最高的列车。
该车在昆明地铁线网中首次采用自身蓄电池牵引技术，具有TCMS车辆故障及车辆状态实时回传车辆段能力，而且列车搭载车辆状态在线监测系统配合地面智能运维系统，具有较高的可维修性。新车全车设有轮对踏面清扫修圆装置、取消车载制动电阻并采用地面能量回馈装置，更加节能环保。

列车全车采用LED灯带照明、搭载可多元化设计的高清大屏LCD动态地图及LCD乘客信息显示屏、支持客室内温度调节引入载客量控制，在提升乘坐舒适度的同时兼顾节能环保，丰富了人机交互界面的体验。

据悉，昆明轨道交通4号线首列电客车从2019年6月21日投产起，仅用121天就实现下线，创造昆明地铁历史上从投产到下线的最快记录。目前第二列电客列车已经进入最后的总装阶段，向10月31日首二列车交付到昆这一关键节点加速迈进。
争分夺秒，使命必达

“争分夺秒，使命必达。”项目相关负责人表示，北京城建设计发展集团将充分发挥全产业链优势，严格履行项目主体责任，发扬国匠精神，践行首善标准，矢志将该项目打造成精品工程、样报工程，确保顺利实行开通试运营工期目标，向春城人民交出一份满意的答卷。

  （来源：本文整理自北京城建集团，如有侵权请告知删除，谢谢）
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