一名中国工人丧生!印尼雅万高铁附近发生石油管道爆炸事故-

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一名中国工人丧生!印尼雅万高铁附近发生石油管道爆炸事故

阅读量：3717820 2019-10-23

10月22日，印尼雅万高铁项目万隆附近工地发生事故，一名叫Li Xuanfeng的中国建筑工人，因石油管道爆炸丧生。

录像显示，浓浓的黑烟从高速公路的一侧升起。当地媒体表示，管道爆炸时，建筑工人正进行高铁钻探工作。

该石油管道由印尼国家石油和天然气公司Pertamina经营。公司发言人Dewi Sri Utami说，公司已经停止了通过管道的燃料分配。
事故原因目前正在调查，据现场人员表示，极有可能是修建雅万高铁的设备弄破了位于道路旁边地底的Pertamina石油管道引起的。

雅万高铁是中国在印尼“一带一路”的旗舰项目，投资约60亿美元（约426亿人民币）。雅万高铁全长约150公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是印尼的首条高速铁路。
（雅万高铁项目首座连续梁合龙）
油气运输是高危工作，用管道运输危险流体相对于铁路、道路、水路等其他运输方式具有稳定性，更加安全。第二次世界大战后，油气运输管道建设迎来巨大增长，管道的直径及长度都有了前所未有的提升。随着管道数量增多，管道事故经常发生，一旦事故发生造成的损失十分巨大。输油管爆炸事故知多少

1. 2018年10月12日凌晨，尼日利亚输油管道爆炸事故，19人死亡。
2. 2011年9月12日，9·12肯尼亚内罗毕输油管道爆炸事故，至少82人死亡，118人严重受伤。
3. 2010年7月25日，美国Enbridge公司6B管线破裂泄漏事故，泄漏原油3192立方米，直接经济损失超过7.67亿美元，约320人因暴露在原油环境下出现了不同的病症。
4. 2010年7月16日晚18时，7·16大连输油管道爆炸事故，造成作业人员1人轻伤、1人失踪；灭火过程中，消防战士1人牺牲、1人重伤；大连附近海域至少50平方公里的海面被原油污染，造成的直接财产损失达22330.19万元。
5. 2000年4月7日上午，美国PEPCO公司输油管道破裂泄漏事故，无人员伤害，但用于环境保护和清理作业等花费约7100万美元。
6. 1992年4月22日，墨西哥成品油管道大爆炸事故，206人死亡，470人受伤，多人失踪，15000人无家可归，1124座住宅、450家商店、600辆汽车、8千米长的街道以及通信和输电线路被毁坏。
下面就来介绍6种化工管道火灾爆炸事故类型。
一
管道泄漏引起火灾爆炸
石油化工管道大多输送易燃易爆介质，而由于管道质量、管道工艺、人为操作失误或其他外来因素，导致管道破裂泄漏，极易发生火灾和爆炸事故。

通常发生破裂泄漏的部位有：与设备连接的焊缝处；阀门密封垫片处；管段的变径和弯头处；管道阀门、法兰、长期接触腐蚀性介质的管段；输送机械等。
二
管道内形成爆炸性混合物
1.在停车检修和开车时，未对管道进行置换，或采用非惰性气体置换，或置换不彻底，空气混入管道内，形成爆炸性混合物。
2.检修时在管道（特别是高压管道）上未堵盲板，致使空气与可燃气体混合；负压管道吸入空气。

3、操作阀门有误使管道中漏入空气，或使可燃气体与助燃气体混合，遇引火源即发生爆炸。
三
管道内超压爆炸
反应容器的操作失误或反应发生异常，管道内就容易发生超压爆炸。造成管道内超压爆炸的原因有：
1.由于管道内的聚合或分解反应，产生异常压力，导致管道胀裂或者爆炸。例如乙烯在含有过氧化物催化剂的管道内聚合或者分解。

2.连续排放流体的管道，尤其是排放气态物料的工艺管线，因输送速度降低等因素会导致设备内的物料不能及时排出，从而使设备发生超压爆炸事故。
3.高压系统的物料倒流入低压管道，造成压力增加。
四
管道内堵塞爆炸
1.输送低温液体或含水介质的管道，在低温环境条件下极易发生结冰“冻堵”，尤其是间歇使用的管道。

2.输送粘性或者湿度较高的粉状、颗粒状物料；管道设计或安装不合理；物料夹杂过大的碎块等都容易造成管道堵塞。
3.操作不当使管道前方的阀门未开启或阀门损坏卡死，或接受物料的容器已经满负荷，或流速过慢，突然停车等都会使物料沉积，发生堵塞。
五
发生自燃火灾
1、管道内结焦、积炭，在高温高压下易自燃，引起燃烧或爆炸。在加工含硫原料油炼油厂的高压管线时，设备停用后打开，以及维修之前，硫化亚铁与空气接触，就会迅速发生自燃。

2、管道内介质温度为超过自燃点的物质，泄漏出来与空气接触便会自燃。
六
具有多种引火源
物料在管道中输送时，有多种引火源存在：
1.启闭管道阀门时，阀瓣与阀座的冲击、挤压，可成为冲击引火源。
2.阀门在高低压段之间突然打开时，低压段气体急剧压缩局部温度上升，形成绝热压缩引火源。

3.物料在高速流动的过程中，物料与管壁、物料之间发生碰撞和摩擦，极易带上静电，产生火花。
4.危险物料输送管道周围具有摩擦撞击、明火、高温热体、电火花、雷击等多种外部点火源。
5.可燃物料从管道破裂处或密封不严处高速喷出时会产生静电，成为泄漏的可燃物料或周围可燃物的引火源。
保护措施

1.建立建全管道安全运营管理制度，严格按照《中华人民共和国石油天然气管道保护法》和相关制度执行标准。
2.完善管道巡护方式
人防：可采用第三方公司外委巡护+公司管理人员重点巡护的方式进行管道巡护。物防：在管道泄露高后果区加装视频监控系统。
3.加强管道巡线监督和培训考核
增设人员定期监督巡线人员位置、不定期现场进行抽查验证、GPS跟踪等方式确保巡线人员按时按点按照规定路线进行巡线。对属地巡线员每月进行现场培训和考核，确保属地巡线员熟悉巡检路线、巡检视野、工作内容以及管道保护法相关内容。
4.每年定期对管道全线展开风险评价，对风险段进行整改。
5.每年定期开展阴保参数检测，确保管道处于有效阴极保护状态。
6.每年开展管道高后果区识别。
加强高后果区管控，结合本管线实际沿线调查情况及地区等级划分情况。
7.定期完成站内工艺管道检测、防腐层检测、阴保系统检测及效果评价、杂散电流检测、土壤腐蚀性检测及评价等工作，并完成破损点修复。
8.委托专业公司开展管道全线环境与地质灾害专项风险评价工作，对识别出的地质灾害高风险隐患点进行整治。
9.定期通过广播宣传、海报宣传等活动开展管道安全宣传，并鼓励当地居民发现问题及时报警。
10.建立现场应急处置方案
开展应急演练，每年联合政府部门完成一次管道高后果区泄漏应急演练，通过演练检验管道隔离、伤员急救、公安、消防、应急抢维修等各方面的应急处置能力。
我们要防范于未然，做好保护措施。一旦发生管道泄漏问题，要积极应对，结合实际问题制定管道泄漏抢修对策，将泄漏事故控制在一定范围内，减少人员伤亡与事故损失。
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