共享单车问题
2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。
报告显示，目前，中国共享单车市场中?OFO?和摩拜两家企业优势比较明显，其中，?OFO?单车投放量最多，达到?80?万台，市场占有率?51.2%?；摩拜单车?60?万台，市场占有率?40.1%?。
共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。
发展：
2017年3月，ofo共享单车进驻兰州，作为第一个入驻兰州的共享单车品牌，由于其宣称的“一种低碳绿色的出行方式”，一时间吸引来兰州各路媒体的关注。随后的短短两个月内共享单车在兰州就迅速升温，除了小黄车，还有一种小绿车——酷骑单车，前者首批投放了10万辆，后者则声称要在一周内投放上万辆。而共享单车真正火遍兰州的大街小巷离不开大学校园的推广。
2017年七月，伴随着气温的上升，骑单车的人数逐步增加，共享单车很快凭借其便利性击败了兰州市原有桩公共自行车，风靡大街小巷。据不完全统计，截至去年底在兰州的共享单车数量超过29万辆，作为一座常住人口只有300多万的城市，几乎每10个人就有一辆共享单车在身边，各共享单车投放数量已远远超出实际的需求量。
问题：
曾经一车难求的抢手货成为了落满灰尘的“铁垃圾”。共享单车随处乱扔，私自上锁，给骑行的市民带来了诸多不便。
10月19日，我们学习小组对学校附近的共享单车投放点的共享单车进行整理。
自己的实践活动有了明确的方向
贾婧：
在这次的实践中，我最大的感受就是，无论做什么事，小组团结很重要。其次，我认识到共享单车的出现是现代社会发展的趋势，“共享”概念的出现不仅仅是方便群众的生活，在我看来更是对群众整体道德素质的考验和约束。所以通过这次实践我想呼吁人们，自觉遵守道德制度，按要求使用单车，方便自己，更方便他人。还有通过这次实践，我体会到没有那一份工作是容易的，所以我们应该尊重每一份工作，尊重每一个劳动者，同时尊重他们的劳动成果。
杜永强：
我们的实践团队发现，虽然绝大部分人都说共享单车极大的便利了我们的生活，但还是有许多人不去遵守规则，乱摆乱放看上去极其糟糕，我们实践人员，只能尽我们最大努力伸出自己的双手去尽一份绵薄之力。善待共享单车，就是善待自己的出行选择。对于每位用户来说，享受了随骑随停的便捷，就要有足够的文明共享意识，像爱护自己的财物一样爱护单车，把车辆停放在可以停放自行车的区域。对于破坏共享单车、不按规定租还以及不文明骑行等行为，要敢于劝阻、制止。只有每个市民都遵循用车规则，增强文明意识，共享单车才能实现持续共享，为人们带来更多便利。
祁鑫：本次实践活动以组长的身份参加，和小组成员共同对共享单车投放点乱停乱放共享单车做整理，从此次活动中，我体会到每天摆放共享单车的工作人员的不容易，每天将不同的共享单车进行分类很一件很不容易的事，也从中懂得：做一些对其他人，对社会有益的事情，会让我们的价值得以体现，这也是我们作为大学生应该去做的事。共同创建美好的生活环境，为黄河之滨兰州添彩。
杨旭东：
通过此次的外出活动，发现大量的共享单车还是乱停乱放，摆放整齐后，却又是另一番光景，为我们美丽的黄河之滨兰州增添了光彩，并且，在此次小组外出活动中，同学之间互相帮助，增强了同学之间团结协作精神，因此我觉得此次活动给了我很多独特的经验、使得我成长了许多。
李洁：
当邓老师在思修课上说要写一篇关于一个微笑公活动，我心想：嗯，挺简单的，只要打扫一下卫生。组织一个任意的公益活动就可以了。我们一组定的主题是关于共享单车的公益活动。在星期六的早上。我们出去在摆放单车时。有很多单车都是参次不齐的胡乱摆放着。在我搬自行车时，我发现自行车特别的重。我们要两个人一起才能抬的动那个自行车。那天的太阳也特别大。我在太阳下干得汗都流出来了，胳膊也酸掉了。但是当看到摆放整齐的共享单车时，我又觉得这不算什么，心中特别的有成就感。
车彦荣：
我在今天也光荣的参加了学习小组组织的“整理共享单车”的社会实践活动。在实践中虽然我们流着汗，胳膊也疼，但我们依然没有退缩，而是把自行车摆整齐，地方扫干净。同时，这次实践活动也让我懂得：其实游戏中的虚拟世界并没有那么好，有时间应该多去外面参加活动，为社会的发展献出自己的一点点绵力。
王健芳:
以前总以为拥有的多便是方便，可是通过这次活动，我们能够清楚的感受到，有时候过多的拥有也是一种累赘。自从共享单车流行后，各个厂家争先恐后模仿，导致有些本就狭窄的街道被各式各样的单车占领。虽然这大大方便了我们的日常出行，但是却为这个城市带来了了几分凌乱，使得黄河之滨略失风采。今天我们能够以小组的形式奉献我们的一份力，使得这城市一角有所改变，我们心中充满了自豪与欣慰。这虽然只是一个开端，但我们依旧会保持这份初心，尽己所能，服务所需。
赵婧：
今天我很荣幸的参加了有关共享单车的实践活动，在前往摆放单车的路途我发现了不少不良的现象，如乱放乱停单车，这不仅带给行人不便，而且还造成了很严重的环境问题，会给前来旅行的游人留下不好的印象。我们通过自己的努力改善了这一现象，将乱停乱放的单车搬回原位，摆放整齐，虽然这个过程甚是劳累，但看到如此整齐的单车，我们很是欣慰，再苦再累也不算什么
章瑞丽：
关于共享单车的心得体会:第一次听到共享单车是在高考热点上听的，感觉中国人好有趣，搞这种玩意，后来，什么共享汽车，共享房屋，反正是什么各种共享，我们在听到共享时我们应该懂得并且明白共享的真正意义，那样才是有价值的，我们要去分享每一件东西，一张纸也好，一个擦皮也是，我们互相之间的一个微笑也是所谓的共享，让我们去共享生活。
总结：共享单车所提出的是一项关于思维方式或文明的挑战，它呼唤以共享为基本理念的城市文明取代自利自便的思维方式。后者是直线的，不同主体的目标飞奔，全然不顾及旁人。运营企业以独占市场、赢家通吃为目标，最终加速了行业寡头的出现；管理部门以方便管理为目标，把取缔、限制作为不二法门或以严苛门槛行取缔之实，削薄了新生事物发展的土壤；用户个体则各家自扫门前雪，作出随意停放甚至暴力开锁、偷车毁车等行径。共享的思维方式则是环状的，参与共享的不同主体，不论是个人、政府部门还是企业，都自觉为环之一部分，看到自己的同时也看到别人，深知自身的行为与其他主体相生相扣。
小组成员：贾婧 李洁 杜永强 车彦荣 祁鑫 王健芳 杨旭东 赵婧 章瑞丽 麻东山
指导老师：邓锋琼
编辑：尚会彦
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