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不知你注意到没有，现在身边90后的同事开始越来越多，仔细一想，曾经备受关注的“90后”如今年纪最大的已经29岁，马上就要步入而立之年，他们当中有的人已经成为社会精英，也有的人自主创业开拓自己的天地，也有人安安稳稳的工作、生活，为国家、为社会贡献着自己的力量，其中最具代表性的便是，今年在国庆阅兵庆典上，让人眼前一亮的外卖小哥。
近年来，中国的外卖市场增长迅速，外卖小哥的配送领域也在飞速扩张，他们不仅送餐、送饮料，鲜花绿植、生鲜果蔬、生活超市等也都一网打尽。从业者数量同样日益庞大，仅服务于美团外卖的骑手就有270多万人，广东一省外卖小哥就超过30万人。他们的工作看似简单，却撑起了中国高达4700亿元的外卖市场（注：2018年美团研究院统计数据）。
在外卖小哥当中90后占据相当一部分人群，他们的人生发展通过从事外卖行业，发生了让人意想不到的变化，不少人从小山村走出来，干过几年外卖小哥之后，自己创业当起了老板，而且干的有声有色，风生水起。
为什么当了外卖小哥之后会让一个人有如此大的转变？这个行业到底有怎样的“魔力”？
一、趁年轻努力打拼 赚钱的同时开阔眼界
宁定坤在美团外卖工作的时间比较长，看上去比其他90后更成熟些。他解释说，都是这份工作“害”他胖了30多斤。
为什么当外卖骑手会有这种效果？
“你想想，每天在外面给人送吃的送喝的，久而久之就知道哪家店的东西好吃，忍不住就想去试试，更何况很多商家会给骑手打折，优惠力度最大的有六折呢！”宁定坤说，刚入职时他只有140斤，现在体重已经飙升到170多斤。
来美团之前，宁定坤在一家快递公司上班，每月收入五六千元，跳槽送外卖后，月收入达到八千多，对于单身的他来说，确实足够把自己喂得胖胖的。
宁定坤有一个“徒弟”叫杨波，更习惯像以前在机械厂打工时一样，把大部分收入存下来寄回家。
“扣除每个月3000多块的花销，剩下4、5000元可以存起来，一年也有小6万，钱存在爸妈那里，就是老婆本，他们对我这份工作还是很满意的。”杨波2018年3月从浙江宁波辗转到广州，告别机械厂枯燥的流水线作业，新的工作让他觉得很自由，“过去一个人在宁波工厂上班时特别孤独，放假了也只能呆在宿舍，广州就不一样了，有很多朋友老乡，加上送外卖可以整天在外面跑，不用定时定点守着一台机器。”
杨波说，在湖南邵东县，有很多年轻人靠送外卖赚到第一桶金，后来都出来创业做了老板买了车，他也想和他们一样，趁年轻努力打拼。
二、小镇机车少年变“都市骑手” 既是奋斗也是因为喜欢
曾智威今年21岁，加入美团外卖前，他干过保安、技工、餐厅服务员，每次都做不长久，一直找不到自己喜欢的工作。
2018年1月，他在老乡的介绍下到美团设在广州天河区的花城汇站点应聘骑手，一晃眼已经干了20多个月。
“那是我第一次来广州，我们站点负责天河商圈到珠江新城这一片的外卖配送，‘师傅’告诉我这边的订单多的不行，不愁没钱赚。”曾智威很坦率地说，一开始吸引他入行的，就是高薪诱惑。
不过，这份工作并不像他想象得那么简单。在珠江新城“混”了一个月，他才终于摸清了这个CBD中迷宫般的路线。
他的“师傅”也是宁定坤，是他在湖南的老乡。宁定坤手把手花了一天时间教他用公司配置的骑手软件，又花了一天时间教他用手机导航，然后就放他“单飞”了。
“前面几个月不熟路，每天只能送20来单，现在平均至少可以送30单了，每月收入七八千。”随着工作越来越得心应手，曾智威也越来越喜欢骑手这个职业，“做骑手其实很简单，一会骑电动车，二会用智能手机，只要心能定下来，就可以坚持做下去。”
骑着电动车穿梭在广州街头时，曾智威经常会想起小时侯在小镇上骑车的情景，那是刚刚进入21世纪的年头，邵东县火厂坪镇家家户户都把电动车或摩托车当作“家电”标配。少年时的曾智威肯定不能预见，骑摩托车这项“技能”，未来竟能在工作上派上用场。
“我很喜欢骑着车在广州四处兜风的感觉，尤其是在天气好的时候，都不觉得自己是在上班。”
三、记录代表过去 与时俱进要懂科技和未来
天河商圈一带是广州最繁华的闹市，矗立着成千上万栋写字楼和居民住宅，外卖订单量最高峰的时候一天达到3200多单，全靠104个骑手“陀螺”般地连轴运送。
他们的站长张顺圳是这里最老的员工，今年27岁。之所以能晋升为站长，得先了解下张顺圳以前的“光辉事迹”：
“最多的一天跑了76单，至今还没人破这个记录。”
“太强了，公司养不起他了，就让他做站长了……”
“你是没见过他送奶茶的壮观场面，两条胳膊上都挂满奶茶，一次可以送60多杯！”
面对同事的打趣，张顺圳只是羞涩地笑笑。他2016年入职，当时同行竞争压力远不如现在这么大，人手也不像现在这般充裕，每天他的订单多到“吃不下”。
不过，他的“升级”秘诀说出来也是让人心服口服，“在美团骑手APP中，每个骑手都一个属于自己的‘段位’，外卖送的越多、越准时，‘段位’就会越高。对于大多数骑手来说，第一个月是分水岭，熟悉了周边商户情况，了解了客户具体位置后，“‘青铜’分分钟跃升为‘黄金”。
当上站长后，他每天负责给骑手们做好“后勤保障”——为外卖箱消毒，检查骑手的仪容仪表，检查骑手的个人卫生包括指甲长不长、头发油不油腻等小细节，看上去都是很不起眼的工作，但却关系到整个公司的形象和服务质量。
“这几年明显感觉外卖行业越来越规范了，顾客也比以前挑剔，大家都变得跟处女座似的。加上美团的管理要求特别严，骑手其实压力挺大的。虽然很多年轻人带着向往奔来我们这一行了，但流动性也很大，几乎每个月都得补充人力。”张顺圳说，公司面向骑手的招聘并没有设太高的门槛，但很多人干不了几天就离职了，只因为耐力不够。
为了稳定骑手队伍，提高团队的专业素质，外卖平台做了很多工作，例如美团就将每年的7月17日打造成骑手专属节日——717骑士节，增强骑手们的职业认同感，也引发了社会对这一群体的关注。还有一些外卖平台设立专门的骑手驿站，夏天提供清凉饮料，冬天提供御寒衣物，让他们在户外劳动中也能感受到家的温暖。
在张顺圳看来，现在的90后不像他们的父辈，一心“玩命”赚钱，经常是一年换一个工厂、一年换一个工地。他们更希望有一份体面而稳定的工作，有五险一金，有企业关怀，有“钱途”更有前途。
从骑手晋升到管理人员，张顺圳显然比一般的外卖小哥更“懂行”。和记者聊天的过程中，他不时把“5G”“大数据”“智能化”“物联网”“云时代”等名词挂在嘴边。他说，对整个外卖产业来说，骑手只是顾客看得见的部分，在后台还有很多外界看不到的“project”，为了给顾客提供更高效的配送服务，系统从接单、派单到跟单，一环扣一环，都在不断地进行技术的更迭换代，而这些他以前从来不曾接触的知识，深深地吸引着他在这行干下去。
（用户对外卖小哥的暖心好评）
【骑手心声·最想说的话】
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