上周，邓州市民一大早上街，眼前一亮，邓州街头，满城路边突然出现大量共享单车，弄的邓州市民非常惊喜，不少市民也迫不及待的骑上共享单车去兜风。

但是好景不长，网友爆料，到了23日，共享单车已经被城管部门的人收走了！从10月19日投放到被城管拖走仅仅五天！怎么回事？据了解，应该入驻邓州是没经过相关部门的备案。未经政府批准而进行的共享助力车是非法经营行为。共享电单车按里程计费，4公里内收费2元；大于4公里，每公里多加0.5元；如果用车超过30分钟，会另外收取加时费，每超出1分钟收取0.1元。使用电单车无需缴纳押金。

根据道交法规定，未满16周岁不可骑行电动自行车。因此相关共享电单车在注册认证环节做了严格的技术限制，使未满16周岁无法进行注册，无法开锁用车。并且，每辆电单车车把处均贴有警示标示，提醒市民大众特别是父母家长不要给未满16周岁的孩子开锁用车。

全国接连很多城市共享单车被城管人员拖走，为什么？
共享单车是个新生事物，社会热议，没有成熟的经验，在投用过程中出现很多问题。城市资源是政府的，占用公共场地，必须审批。同时共享单车后续会有很多问题，比如企业是否有资质从事共享单车运营，个人信息如何不被泄露，个人押金如何退还，需要到市有关部门备案，也便于有关部门进行监管。
目前，很多城市的共享单车存在以下几个方面问题：
一是未经审批注册登记。共享单车企业投放我市未与政府有关部门接洽沟通，未经相关部门审批，未依法在我市工商行政管理部门登记注册并设立服务机构，直接投入社会使用。
二是监管权责不明。共享单车企业未建立完善的押金管理制度。收取用户押金必须委托有资质的金融机构监管。用户要求退还押金时，未明确退款办理期限。
三是用户个人信息安全保障措施不到位。共享单车实名制注册，共享单车企业应制定完善措施保障个人信息、隐私安全。运营企业应对共享单车二维码实行监管，避免二维码陷阱给用户造成损失。
四是主体权责不明。未明确共享单车使用者群体，使用共享单车必须年满16周岁。醉酒、精神病患者、智力障碍或者患有其他疾病无安全骑行能力的人不得租赁使用共享单车。共享单车使用过程中发生事故主体责任界定未有配套完善制度保障。
五是存在交通安全隐患。共享单车技术性能、质量未经有关部门审核，存在安全隐患。随意乱停乱放以及骑行者随意骑行在机动车道上，存在安全隐患的同时，也因无序性导致交通更加拥堵。
六是车辆乱停乱放，使用秩序混乱，影响市容环境。为创建全国文明城市、国家卫生城市，政府投入大量人力财力物力。共享单车因为没有固定的停放地点，采用手机扫描开锁、不用固定的停车桩，极易导致车辆乱停乱放乱象频发，甚至侵占盲道，严重影响市容环境。


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