迅速手副总裁严强：2019150亿营收指标能顺当完成迅速手贸易化副总裁严强在接管媒体采访时显露，方才以前的Q3，迅速手贸易化希望顺当，2019150亿的营收指标能够对照宁神地完成，乃至另有冲破。
迅速手里面把行将到来的双11当成紧张的冲破点。
双11时代，迅速手将上线开屏广告，还将在直播间和阿里双11举行更多联动。
2019年头，迅速手贸易化订定了年收入百亿元的指标。
20197月，迅速手贸易化揭露把营收指标进步50%至150亿元。杰森：各短视频领域都在追求新的增进点，像抖音昨年推剧情类，2019推vlog，指标都是在发现用户新的喜欢。迅速手和抖音也出现出同样的姿势，在营销、游戏、教诲等各个领域的周全入局。迅速手把双11当成冲破点，实在或是贪图缠绕广告拉动红利增量，这种押注或是有些背注一掷。迅速手、抖音抨击的背地下沉变现途径会变得更难，并且二者在领域内容、用户种别上的界限越来越含混，营收杀青天然是功德，只是把焦点增量过于正视贸易变现后，在争取内容和用户的独家上就未免落后了。

滴滴刘海江：正与汽车家当同盟同伴计划共享智能汽车，里面代号叫D1在由中国电动汽车百人会主理的环球来日出行大会上，滴滴出行副总裁刘海江显露，有望能以AI建设完备的伶俐交通体系，已与20个都会同盟，优化跨越2000个灯号灯；正在联袂汽车家当同盟同伴，团结计划和开辟新一代共享智能汽车，里面的代号叫D1，还在打造智能车队经管体系，为汽车运营商供应资产经管、车队运营支撑；滴滴领域上每天发生的大批数据，为练习主动驾驶手艺，打造了地利人和的底子。起士：比起革新曾经存在的路途大概灯号灯，乃至期望在种种新城区从零首先做智能基建，鲜明团结蕴蓄堆积颇深的车企一起做共享智能汽车更轻易做起范围，也利便借力打力。只管高德也在伶俐交通领域投入很多，但真相数据维度相对有限，滴滴的富厚车主资源能带来的数据更具上风。

小鹏高管：高速主动驾驶来岁完成量产小鹏汽车“1024小鹏汽车智能手艺共享日”于10月24日正式启动，在北京站共享会上，小鹏高管显露，支撑晋级到XPILOT4.0的智能硬件底子及多项智能功效将在来岁第二季度上市的小鹏P7上落地。谈到特斯拉时，其称，“特斯拉不太大概把中国场景外乡化当成重点发力，在外乡的平安和巩固会比特斯拉更好，这是小鹏在中国环境趋势的上风。”豪伊：高速公路主动驾驶是一个紧张的场景，也是近在眉睫的L3级主动驾驶非常大概完成的。不过关于新动力汽车来说，动力与续航的客观前提，造成其能开上高速的时机都未几。在电池手艺在迎来剧变以前，即使行将面世的P7融合了高速公路主动驾驶，也终于只是卖车的噱头罢了。拼多多收涨近13%，市值超京东成中国第四大互联网上市公司周四美股收盘，拼多多报39.96美元，涨幅为12.56%，股价创上市以来新高，市值达464.48亿美元，已跨越京东（市值448.17亿美元）成为中国第四大互联网上市公司，仅次于阿里巴巴、腾讯和美团。

崔三妹:拼多多完成对京东市值的逾越固然值得祝贺，不过并不行分析拼多多曾经成为电商老二。京东非常近的市值缩水也是蒙受了少许偶而性成分。当前中国电商环境趋势朝着品格和服无的摩登向开展，拼多多另有许多短板需求补足。并且拼多多的模式也正在被其余电商巨擘借鉴。拼多多可否在防备后院动怒的环境下连结优越增进态势，还要看来日的阐扬。有道CEO周枫致全员信：把上市比成新学期的首先#声响#网易首家自力上市公司网易有道行将在北京光阴10月25日晚于纽交所上市，股票业务代码为“DAO”，刊行价为每股美国存托股17美元。网易有道CEO周枫发全员信回首了有道十几年一起走来的心路进程，并用三点“不管若何”表白了对工作人员的等候。