中国正在研发攻击型和防御型导弹，以便为将来与美国展开一场由导弹支配的冲突做准备。据香港亚洲时报在线26日报道，数十年来，中国的弹道导弹和巡航导弹武器库一直在稳步发展，一系列不同射程的新系统被部署。此外还部署了若干可以携带核弹头或常规弹头的远程巡航导弹。中国导弹项目之一是一款革命性的高超音速滑翔载具，它可在大气层上方飞行，并且可以在设法穿透美国战略防御系统的过程中发挥高机动性。这就是如今令美国军方谈弹色变的WU-14，又称东风-ZF高超音速飞行器。美国五角大楼正在研究对付中国这种导弹的办法，可能是通过一种拦截范围更广的THAAD系统以及能在导弹达到五倍音速的巡航速度之前拦截它们的激光武器。
随着美国决定在韩 国部 署THAAD的新闻越炒越热，一般人认为这主要是因为这一系统可以拦截中国的弹道导弹，因此中国毫不犹豫的反对。实际上，中国并不是怕THAAD系统拦截自己的弹道导弹，而是怕这种系统的探测雷达，可以把中国几乎整个华北和华东的军 事调动收入眼中。说真的，中国对于突破所谓的反导系统还是很有信心的，不单在重返大气层载具的反拦截能力上有不少收获，最重要的就是在东风-ZF上取得的成就举世睹目。一般认为，经过连续8次试验成功，这种新型武器已具备装弹能力，很可能在新一批入役的DF-31B和DF-41洲际弹道导弹上，中国火箭军就会为其搭载这种新的战斗部。
公允来说，不管是THAAD还是海基“宙斯盾”甚至其它现有的反导拦截系统，如果说对于一般的弹道导弹突防还有一定作用的话，那么对于东风-ZF高超音速飞行器来说，则不说毫无作用，但也只能徒唤奈何。当东风-ZF高超音速飞行器的速度突破5倍音速之后，不管哪个国家的现有常规拦截系统，都将没有任何办法。即使是反导和探测技术最发达的美国，当东风-ZF高超音速飞行器进入中末端弹道之后，美军对这种武器的发现、锁定、跟踪和拦截也是乏术。总体来讲，东风-ZF高超音速滑翔飞行器技术的突破，在技术上将大大增加美国的感知和防御难度，如果不新研发更先进的非常规武器，那么，美军在未来面对与中国摊牌时，也就失去了最拿手的王牌。
所以，当前的形势对美国来说是数十年来罕见的严峻，因为这是冷战结束以后，美国第一次有可能在与一个大国进行战略对峙时，会被对方的战略反击武器所束缚。因此据报道，美国可能采取的措施有两条：一是研发更高级别的反导武器，也就是升级版THAAD，这可以让该系统具备拦截5～10马赫飞行器的能力；二是继续投资研发激光反导系统，用于击落在中段飞行前的弹道导弹，也就是当东风-ZF高超音速飞行器还未进入5马赫之前，美军将使用激光武器里对付之。
新的升级版THAAD又叫“THAAD-ER”，其实就是叫“THAAD增程型”，是在原有的THAAD拦截弹的基础上，通过增加导弹第一级的助推器直径，以便获得更多的燃料和推力，以使得“THAAD-ER”型能够拦截9～12马赫的弹道导弹，这当然也就把末速度为10马赫的东风-ZF高超音速飞行器包含在内了。而所谓的使用激光拦截速度不超过5马赫的处于上升段的东风-ZF高超音速飞行器，美军的新方案是使用高空长航时无人机携载激光武器，该无人机日常徘徊在中国周边上空，一旦发现中国有发射高超音速飞行器的动机，可以随时预计击落。从这两者的实现日期上来看，“THAAD-ER”型在技术上难度相对较小，可以在近几年里实现打靶试验，但是究竟能否真的拦截东风-ZF很难说；而机载激光武器在技术上难度大一些，特别是美国在使用添加稀土元素的光纤激光器上还没完全把握，如果完成技术试验大概还需5～10年时间。
因此，如果美国现要最快的速度使自己能够对付东风-ZF高超音速飞行器，那最现实的就是“THAAD-ER”。不过这种武器可不是提供给日本韩国的，而是用来自保的，因此很可能会部署在美国最需要的地方，那很可能就是美国本土。但未来，搭载反导激光武器的长航时无人机，才是可以部署在日韩的反导平台。
