滴哥联盟会
2600万网约车司机共同聚集地
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人们常说中年男人不如狗，他们上有老，下有小，每天还没睁眼，就要开始操心一家人的生活开支。以中年人为主的网约车主群体，遇到了淡季，大部分司机流水都在下降。从之前的收入勉强凑合，到现在去路边餐馆，点份肉都要先看看价格。淡季低潮，人心浮躁10月份的滴滴，如同这些天的温度一般，下降了不少！
单数的下降，就代表着滴滴司机流水减少。
可当流水与付出不匹配时，问题就出现了。
蔡师傅：饭都吃不上了！
“自从9月份以来，每天的流水都非常差，最差的一次7个小时只有62.3块的流水！时薪还不到10块钱！这样的收入，让我们怎么接受？身边的朋友很多都选择退车了，我真不知道自己还能坚持多久”

陈师傅：我们要求不高，可我们也有底线
我们要求不高，但也不能低得太夸张了。我这个月每天出车12、13个小时，平均流水200出头，车辆运营成本算上，一天100块钱。即使去厂里，也没这么低吧？这收入连我自己都不够花，更别说我还有上学的孩子要养了。

责任如山迈入中年的滴滴司机，要载着所有的人，乘客、爱人、父母、孩子。每一个人都需要你，每一脚油门都附着自己的念想。
熄了火的车上，陈师傅坐在车上，久久不肯下车。疲惫的他，看着自己的200块流水，陷入了深深的思考...

每次打开家门，看着正做着作业的孩子，厨房忙碌的妻子，客厅里散发着淡淡的食物香味，这一切都太美好了。好到陈师傅不舍得打破它，早出晚归，拼尽全力，以保证一家子的经济开销正常。
十一长假之后，收入每况愈下。他也从没跟妻子提过，不想让她担心。妻子也要工作，还要带小孩做家务，并不比自己轻松，他不想让妻子同自己一样焦虑。
晚饭很丰盛，有陈师傅最爱的老鸭汤，孩子拿着一根鸡翅在客厅跳跃着。
贤惠的妻子准备好了一切，一如往常。
”今天怎么样“
”挺好的“

退出当压力累积到一个点，就会爆发出来。
淡季来临，有许多司机不堪重负，选择退出。他们之中，有的到处求职，有的重新做起了小生意。这一切会是好的开始吗？这就不得而知了。因为滴滴师傅中，之前上班，开餐饮店的也不在少数。成功从来都属于某个人，而不是某个行业。
而如陈师傅这般，压力接踵而至，根本无法接受失业空白期，默默忍受收入淡季，祈祷着旺季的早归。
对此，你们怎么看？

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