转自 UMao有毛 ID: umao2018
乘车不易，猫猫叹气。
前两天网上出现一则新闻，南京市交通运输局公布《南京市网络预约出租汽车管理办法》征集意见公告，其中拟规定不得携带犬、猫等动物乘车，导盲犬除外。
消息一出大家都炸了，纷纷表示这条规定不合理。毕竟，不是每个养宠人都有车，却都有出行需要。
有人觉得这种规定又是一刀切，很是冷漠。
也有人调侃，也许是小汽车滞销了所以推出的新型促销方式？
但也有人觉得能理解，但可商榷。
当然，口嗨的也不少。
对此，很多人也表示了合理的反驳。
也有小伙伴表示身为有素质的养宠人很委屈。
对于网络喷子，这条大概说的很有道理了。
还好，这条规定还在网络征集意见期间，还没板上钉钉，但如果一旦实施，甚至向其他城市普及和推广，无异对养宠人群是件非常糟糕的事。 尤其是对养猫群众而言，简直是无妄之灾。 要知道，大多数养猫人出行，都会把猫咪放进干净、封闭的猫包或航空箱内，坐车时也会放垫子上或腿上，养猫人出行到底碍着谁了呢？
这条规则，真的合理吗？
我国已是宠物乘坐公共交通极为严苛的国家之一了。在我国，宠物乘坐公共交通方面，几乎是一刀切的严厉。
各城市和地方基本规定，无论什么体型的宠物，放在哪种包箱内，只要是活的，均不可乘坐公交、地铁等公共交通设施——这在全球范围内都算很严苛的了。 在日本，只要放在宠物出行的专用箱包内，猫狗都是能乘坐地铁的，有些地方甚至还安排了宠物专用车厢，甚至也不会拒绝流浪动物偷偷上车。
▲大阪的地铁规定，只要用这些装宠物就能带上地铁 美国纽约则规定，宠物起码得放进一个袋子里，才能乘坐地铁。于是一些不符合规定的狗狗也有了可趁之机……
▲这就有点过了啊！ 俄罗斯更有流浪狗，每天搭地铁往返于郊区和市区寻找食物。
从国情来看，也许我们的规定是合理的，毕竟中国人多，乘坐公共交通的人也多，一旦开了口子，可能会带来很多不稳定因素，造成一些意外。 所以在公共交通的层面，暂且看来是正当的吧。但出租车甚至是网约车都这样规定，真的合理吗？
很多养猫人有坐出租车和网约车的刚需
这项规定一旦实施，几乎堵死了养宠人群最后一条出行之路。 毕竟，不是每个人都有条件买私家车，万一再赶上限号，就算有车也难出行，如果猫咪偏偏就那天生病要去医院，怎么办？ 很多小伙伴更纷纷表示，我们，有时其实是为了宠物才打车的啊。
▲真的，不带猫出行，毛毛也几乎是坐地铁和腿着儿
无论是每年带猫咪免疫、体检还是带猫咪看急病时即便再怎么减少猫咪出门机会我们也需要一年数次带猫往返医院等它们进入老年期这种次数可能更要翻倍……
公交不能坐，地铁不让乘，现在连网约车也限制，我们还能坐什么呢？
出租车其实早就限制猫狗出行了
可能有很多小伙伴还不知道，其实出租车也早就不允许携带宠物乘坐了。 根据《出租汽车经营服务管理规定》，第二十六条乘客规定表示：不得携带宠物和影响车内卫生的物品乘车。
▲小猫坐出租车，理论上其实也是不行的 也就是说，如今还有出租车肯拉你，是师傅睁一眼闭一眼（也有可能师傅也不知道），是你的幸运了。 也有很多小伙伴带猫坐出租车时吃过苦：比如被师傅拒载被要求强制放入后备箱…… 大多数养猫人也会好言好语保证不弄脏车厢，不会把猫抱出箱包，生怕弄脏车内设施，这才换得了搭车机会。
所以说，其实我们只有网约车和买车两条路可选了。我国养宠人按需正常出行真的挺艰苦啊！
网约车是否愿载猫也许是可以问司机的 还可以适当加价！
网约车，其实严格来说属于私家车，是否愿拉宠物除硬性规定比如应该装进箱包，放车的哪个位置外，其实应该由司机说了算！
▲上车前做好沟通是第一步
事实上，在国外的网约车市场内，一直也有相似的烦恼。毕竟，有些人喜欢宠物，有人觉得无所谓，也有些司机则排斥甚至有严重过敏等问题不愿拉载宠物。 询问了在纽约的小伙伴，无论出租车还是网约车，只要司机ok，一般拉猫都没问题。 接单后发现其携带的宠物自己不愿拉载，是可以取消订单的。
你知道 Uber Pet 吗
Uber更在近期推出了一项新服务——Uber Pet。
这项新功能使乘客可与驾驶员交流，告诉驾驶员，是否在乘坐Uber旅途中携带宠物。当司机加入Uber Pet时，表示自己愿拉载宠物，并可与客户协商具体细节。而有过敏问题或不愿拉载宠物的车主，则可退出。 10月16号起，Uber Pet已开始在美国多个城市进行试点。
这种服务选项就很好啊！能推行到国内就更好了呢！
养猫人群该如何正确乘坐网约车？
无论中国的网约车软件是否有这种服务，养猫人坐车时，做到以下这些也许能更好地减少和车主间的矛盾。
▲这样肯定是不行的！ ● 一定把猫咪装进干净的箱包内，并铺上尿垫。● 预约车子时，电话或短信说明带猫，征得司机同意。● 根据情况可选择加价5~10元。● 上车时，如果把箱包放座位上，最好带个单子铺一下。● 主动坐到后座位上，离司机远些。● 坐车途中别把猫放出来。
▲其实坐车时，我们多半都会选择这样的箱包 最后，希望制定规定的管理者们，也能好好听一下养宠人的心声，不要一刀切，拜托有些缓冲项可以选择。 毕竟，我们都知道：猫，其实是没有权利的。
这并不是人和猫的权利冲突而是实实在在的我们作为养猫养宠人的权利冲突是人的需求啊
乘车不易，猫猫叹气 希望每只小猫咪都能出行顺利我们也不再为了如何乘车愁秃了头
