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千万人次的安全出行,坐网约车为何特别信赖欧拉iQ?

阅读量:3817117 2019-10-26


坐网约车时,你最希望遇到什么样的座驾?如果将范围限定为电动车,那么答案可能会相当一致——欧拉iQ。理由很简单,除了外观有型有范、后备箱宽大平整、内部宽敞舒适,更重要的是它相当安全。
在8月由广东省汽车租赁行业协会联合电车资源举办的“2019第二届全国网约出行大会”上,欧拉iQ出行版获得“最佳网约出行车型奖”,不仅仅因为其长续航、充电便利性和经济性能充分解决网约车行业的痛点,也因为欧拉iQ在安全性上的有口皆碑。
今年1-9月,欧拉iQ的销量逼近万辆,在网约车和家用车领域历经超过千万驾乘人员的安全见证。事实上,欧拉iQ不仅做足了常规的主动、被动安全保护,更有智能化的安全特性加成,三重角度入手,全方位呵护驾乘人员的出行安全。

    “铮铮铁骨”: 高强度结构车身保驾护航

 
和外观颜值和空间内饰有所不同的是,人们很难一眼看出一款车结构上的安全性来,但欧拉iQ(参数|图片)的结构工程师却丝毫没有怠慢。在2019年6月的中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,按照《C-NCAP管理规则》,欧拉iQ成功完成了正面40%重叠可变形壁障碰撞试验,并得到了技术人员在安全性上的好评。
为了尽可能降低出行人员的安全风险,欧拉iQ的设计工程师首先从汽车结构安全性上就下了大功夫:欧拉iQ的车身布置及结构设计,使车身各支柱对驾驶员的视野性妨碍尽可能最小;为了减小由于碰撞造成乘员伤害的程度,整车的超高强度材料占整车钢板用量的53.17%,整车自重1.85吨,实现车体重量和安全性之间的出色平衡。此外,全车配备6个安全气囊,能在意外发生时带来周全的保护。
作为电动车独有的安全特性,欧拉iQ还会从电池、电驱和电控三大环节进行安全防护。在车辆发生碰撞及动力电池浸水的状态下,欧拉iQ的电控系统会在0.06秒的时间内整车断电,避免因电池短路所引发自燃等突发状况。电池包与车身底盘的融合设计,“井”形结构保证电池包安全性,即使车体发生碰撞也难以对电池包形成足够冲击,用电安全同样“杠杠滴”。
“随机应变”:防患未然的主动安全配置
出行安全更重要的就是防患于未然,能够主动避免安全事故才是上上之策。因此,欧拉iQ从诞生之日起,就在主动安全防护的配置上做足文章,杜绝安全性上的配置缩水。
欧拉iQ标配了ABS防抱死制动系统、VDC车身动态控制系统,以及最新的ESP博世第九代车身稳定辅助系统。因此,在上路行驶的过程中,欧拉iQ反应速度灵敏,同时能有效控制侧滑现象,不仅让湿滑路面行车安全也有了保障,在出现意外时也会最大限度降低车辆偏离行驶方向的状况。

 
智能辅助:全国4G远程互联,车联网紧急救援
除了像传统燃油车一样注重车身结构和主动安全配置,电动车的优势就是智能化,并且用智能化来提升安全性,欧拉iQ就走在了智能辅助安全趋势的前列。
欧拉iQ支持Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统等多项功能,并且支持语音操控——驾驶过程中你可以解放双手,将视线和注意力集中在车辆前方。
只要车辆在全国3G/4G信号覆盖范围内,用户可以通过手机随时随地控制车辆。TELEMATICS车联网系统可以通过车载T-BOX盒让用户实现网络信息服务、远程车辆诊断、车辆安防、远程遥控、电子围栏等多项功能,无需进入车内就能对安全状况“了如指掌”。

 
在紧急情况下,欧拉iQ还能放出一记绝招——“车联网紧急救援”服务。如果旅途行驶中发生紧急事故,可手动触发车内的SOS按键;或者安全气囊弹出后,自动触发SOS紧急救援电话。欧拉的服务人员就会定位事故发生位置,并协调就近专业救援组织第一时间响应。
充电联盟来助力,互联互通打败充电“焦虑”
如果说对安全性的担忧会加大开燃油车出行的焦虑,那么找不到充电桩的担忧可能是开电动车出行的另一层焦虑。在安全性上说服力十足的欧拉iQ,现在也在解决充电焦虑的路上加速飞驰。10月12日,“欧拉ORA”APP更新了“充电服务”功能,这标志着“欧拉超级充电联盟”正式问世,面相所有新能源汽车用户,提供一站式充电解决方案,让先前的充电痛点一扫而光。

 

 
例如,当用户决定周末去一趟某购物商城,而车子的电量已经不多,这时候只需打开“欧拉ORA”APP,输入商场名称,搜索附近的充电桩,选择“价格最低”排序,选一个有闲置充电枪且免费停车的网点之后,再一键导航,开着欧拉iQ抵达后,使用“欧拉ORA”APP扫码,链接成功开始充电。2小时后采购回来,轻点“欧拉ORA”结束充电并支付费用,完成充电。“查询-导航-充电—计算”,一个APP轻松搞定。
“欧拉超级充电联盟”解决了用户在充电方面的三大痛点。第一是“千桩千面”,目前市场中有N家充电运营商,用户要办理N个会员卡、安装N个APP、学习N次N个APP的使用方法,操作成本极高。“欧拉超级充电联盟”已经在北京、上海等260余个城市,接入32.8万根充电桩,实现全网覆盖,联盟使得N=1,现在用户所有充电相关的操作都可以在“欧拉ORA”APP上完成。
第二个痛点是“桩不副实”。很多时候用户查到充电网点,到了之后发现没有闲置的充电桩,或是直流/交流类型与爱车不符,以上问题在“欧拉ORA”全部可以解决,此外还提供快速找桩路书、运营商服务时间、停车位是否收费等实用信息查询。
第三大充电痛点是“投诉无门”。体验不好没地方吐槽,体验好了没渠道推荐。而“欧拉ORA” APP专设评价板块,用户可针对周围环境、充电服务是否满意等进行评价,实现咨讯共享,问题跟催。
“欧拉超级充电联盟”诞生的一大价值,就是通过实现互通互联,让全社会的充电资源得以充分共享,这也让行走的“安全座舱”——欧拉iQ能够实现真正意义的“出行无忧”,一举解决安全焦虑和充电焦虑。再加上高颜值、大空间、长续航的优势,这样的欧拉iQ,又怎能不成为出行市场上的“万人迷”呢? 

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