如今物价对比10年前可谓疯涨，而车价却几乎纹丝不动，尽管如此，一台10万的车，存钱就得好几年，这么艰难买来，心里也更加爱惜，生怕有点磕着碰着，定期要做保养，三天两头去洗车。与此同时，9成车主的新车里都有一样东西，都傻傻以为它是护车神器，一直不舍得丢，实际上它却最毁车，老司机车一到手就会赶紧扔掉。

内饰的保护膜
这个东西就是汽车内饰的保护膜，一台车在运输时，途中尘土飞扬很可能将内饰弄脏，而在库存时为了降低成本，一般也都是露天停放，内饰上也会逐渐落灰，一旦弄脏极难清洗，卖相不好很折损销量，因此厂家都会在车内饰上罩了一层保护膜。说到这里，很多车主还是不明白，既然这个保护膜本来是为了保护车子，留着不撕能有啥坏处呢？

塑料膜阻碍甲醛的挥发
这就得说到甲醛了，车内中控面板等处都是用胶水粘合的，胶水中含有大量的甲醛，其次皮质与织物的座椅也含有大量的甲醛。甲醛的挥发期本身就长，一般在5-10年，但前期的挥发量会比较大一些，就一台车而言，提车后前几天开窗通风，不难将甲醛的挥发量控制在0.20mg/m?一以下，但是有了这层内饰保护膜的存在，甲醛的挥发就会受到阻碍，导致车内甲醛浓度升高。

甲醛对人体的危害
长期吸入低含量的甲醛，车主会感到经常头晕无力记忆衰减甚至精神抑郁，而甲醛浓度在高一些，就很容易引发支气管炎、肝功能异常，最严重就是癌症、白血病等疑难杂症了。此外免疫力更低的儿童以及孕妇来说，甲醛的危害就更不用说恶劣。很多车主都傻傻以为这个保护膜是护车神器，放在车内不忍心撕，反而正式这种行为损害了自己及家人的健康。


一些除醛的办法
而且像白血病及癌症这种病，等发现时都已经晚了。如今9成车主新车里有塑料膜，提车时最好将其撕掉。此外对于甲醛很多车主还有一个误解，觉得车内没气味就是没甲醛，其实甲醛是无色无味的，闻不到不代表它没有，特别在天气炎热时，甲醛的挥发也会加速，停车时要注意通风换气，平常的话也可以在车内放一个竹炭包来吸附甲醛，尽量将危害降到最低。此外，你还有什么“除醛”的好方法呢？
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