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自行车,曾经是中国家庭的四大件之一。随着私家车的普及,自行车逐渐淡出人们生活必需品的视线,直至互联网共享单车的风靡,自行车再次回归,以解决人们出行最后一公里的问题。今天,就跟随小编一起温故一下自行车的前世今生吧。自行车自18世纪问世以来已经有200多年的历史,从最初法国伯爵的玩具和上流社会的奢侈品到千百万人拥有的代步工具。
随着历史的进步和科学技术的发展,自行车也在不断改变和进化着。
它不仅见证了世界机械制造业的发展,也承载着人们昔日的梦想与回忆。
对那些想全面了解自行车的人而言,位于兰州市城关区张家滩的的中国自行车博物馆无疑是最好的选择。
自行车博物馆中藏品丰富,数量达13500余件之多!
分木马自行车1辆、木质前轮脚蹬转向自行车1辆、木质链条自行车1辆、折叠自行车1件、百年独轮车2辆,100年以上的自行车88件,100年以上的自行车配件 3000余件。
这些藏品是近代工业文明的象征,是世界工业文明发展的缩影,是"丝绸之路"上又一个旅游观光的景点。
自行车展品
走路机
世界第一辆木质自行车——走路机,如今就安静的陈列于兰州自行车博物馆一楼。
在1816年的德国,冯·德赖斯男爵制作出了通过车把控制方向的木轮车——“The Walking Machine(走路机)”,并在第二年获得英国专利。
这辆被视为始祖的自行车,在200多年历史的长河中,为人们留下了浓墨重彩的一笔。
燕子自行车
世界首辆大小轮自行车同样珍藏于兰州自行车博物馆,这辆1861年出生于意大利的燕子自行车,世界上仅存二辆!另一辆则在意大利博物馆展出。
大家也许不知道,“自行车”这个叫法,就来源于这辆车子的创造者——法国的米肖父子。
原本是马车修理匠的他们,在德莱斯式自行车的基础上加以创新,发明了米肖型自行车。
不久这种自行车便开始大量生产,并于1867年在巴黎博览会上展出。让观众大开眼界,曾一度掀起自行车热。
三枪折叠自行车
对军事感兴趣的朋友们一定知道这辆由BSA(三枪)公司,制造的世界首款伞兵原装折叠自行车。
凭借出众的设计和一流的质量,该车成为二战著名战役诺曼底登陆的伞兵标配。
这款战斗用自行车可轻松随伞兵空降至目标地。车身轻巧、便于携带,作战期间还可以将枪架在车上。
作为二战时期英国伞兵的标准配置,车上的所有配件、贴花、装漆面均为BSA原装,每一个部件上都刻有BSA的字样。
克莱梦特三轮车
这辆1913年产自英国汉堡公司的克莱梦特,陈列于兰州自行车博物馆的二楼。
前不久刚从美国拍卖所得,是皇家专用自行车及上流社会贵族们的奢侈品。
这辆车的把手是汉堡公司“第一品质”的前叉子,也就是收藏界的收藏家所讲的“镀银车把”,其实是汉堡公司专利的镍铬合金材质,在当时来说非常珍贵。
自行车小科普
驾照车牌
其实自行车还有许多鲜为人知的小秘密,当年骑自行车可不像现在,扫个码就能上路了。在上世纪七八十年代,骑自行车也是需要自行车执照和车牌的。
执照的内容相当丰富,不但有个人信息,还有自行车厂牌、式样、颜色、车牌号码、钢印号码等车辆信息。
车辆变更、迁出迁入都需要办理变更、迁移手续。即使是调换车把都要带自行车执照去办理注销和补打钢印……
品牌标志
法拉利、保时捷、宾利、奔驰、宝马……这些品牌你一定都知道,但是汉堡、金手、钻石、飞鸽……这些就不见得听过了。
其实还远远不止这些,每个国家都有很多的自行车品牌,每个品牌还有不一样的标志。
在80年代的中国,骑着自行车去相亲的小伙,可就相当于现在开着豪车的富二代了。凤凰、永久、红旗这些响当当的名号,代表着那个时代的辉煌。
德国的汉堡、英国的三枪、荷兰的羚羊、日本的钻石、美国的林肯号……
正是这些与历史的光影交相辉映的色彩,谱写了自行车辉煌的历史,而在这13500千多件珍品收藏的过程中,也有着许许多多的小故事,更多的精彩等着你去博物馆里一一探索。
甘肃三木自行车博物馆
位置:南滨河东路与黄河大桥交叉向东100路南(可导航位置:自行车博物馆公交站)
门票信息:凭身份证即可进入
注意事项:周一闭馆
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