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波音又双叒出事!有的起飞后紧急返航,有的发动机突然爆炸……

阅读量:3849909 2019-10-27



波音,又出事了!
最近
小编常刷到和波音飞机
相关的新闻
比如10月25日
从北京飞往巴黎的
法航AF125航班
在起飞后突然紧急返航
(航旅纵横APP截图)
据了解,涉事航班机型是波音777-300ER客机,原计划于10月25日9时34分从北京首都国际机场起飞,飞行13小时后抵达法国巴黎戴高乐机场,飞行里程总计8185公里。
(涉事航班同款机型,图片来源:民航资源网)
结果,AF125航班起飞后挂出7700代码。随后空中盘旋放油,于12时04分返航北京。据法航消息,这架航班起飞后是因为火警警报返航,降落后该趟航班所有旅客下飞机。
(波音777-300ER客机驾驶舱,图片来源:民航资源网)
什么是7700代码?
7700代码是民航的紧急代码,表示遇到紧急状况,比如机械故障或有机上人员突发疾病等,但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。
飞行员在飞行过程中,遇到特殊情况,会将应答代号设置为特殊代码。这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。这样,飞行员无需通过无线电或者其他手段呼叫地面。
如果大家前阵子看过电影《中国机长》的话,应该就对这个代码不陌生了。2018年5月14日,川航3U8633航班在执飞后不久,因为驾驶舱副驾驶员面前的风挡玻璃掉落,就曾挂出7700代码。机组人员处置得当,上演了一场“史诗级的迫降”。

然而发生故障的波音777飞机
不止一架
不到一周前
泰国航空公司一架波音777客机
在起飞前突然传出巨大爆炸声

据英国《镜报》报道,这架客机原定于当地时间20日凌晨1点05,从曼谷的素万那普国际机场起飞飞往瑞士,机上当时载有339名乘客。但就在从跑道起飞的一瞬间,飞机传出了巨大的爆炸声。
(机上乘客在曼谷素万那普机场滞留。图源:《镜报》)
事发后机长立即让飞机调头,返回航站楼。经过检查,机场人员发现爆炸声是从飞机发动机传出的。从一位机上乘客发出的照片看,发动机外壳上有一条明显的大裂缝,还有多个部分缺损。惊恐的乘客们纷纷表示“爆炸就那一秒钟发生了”,“当时传出轰隆隆的声音”。
(飞机发动机外壳上有一条明显的大裂缝。图源:《镜报》)
泰国航空公司当天为乘客们提供了住宿,并将航班改至下午1点起飞。并在其发布的声明中表示,这架有问题的波音777客机已停飞并对其进行修理。改期的航班于也在当天晚上7点45分抵达瑞士苏黎世机场。
(涉事航班同款机型,图片来源:民航资源网)
然而这还没完
除了777机型
接连发生两次机械故障之外
近日,波音737NG系列
也被曝有质量问题

据韩国媒体24日援引韩国国土交通部和航空业界消息:
本月初起,韩国国土部已检测的42架次波音737NG客机中,大韩航空5架、JIN Air 3架、济州航空1架,均发现了裂缝。发现裂缝的部位是在连接客舱与机翼的部分,这将直接影响飞行安全。通过工业内窥镜精密检测,已确认存在裂缝。上述航空公司立即停飞了问题航班。飞机修理需要两个月以上。问题是还有百余航班正在检测,预计有裂缝的客机还会增加。
此外大韩航空公司的发言人表示,目前大韩航空共拥有18架波音737NG客机,被停飞的5架客机将由其他短程飞机取代。
(大韩航空波音737NG客机,图片来源:民航资源网)
737NG是第三代737系列客机,早于737MAX系列(第四代737系列客机),1997年推出。目前全球约有7000架737NG飞机,其中737-800型飞机有大约5000架,占了大多数。
(737NG,图片来源:波音官网)
此前,美国联邦航空局(FAA)在波音737NG系列飞机的机体上发现了裂痕,并发布了要求紧急检查的“减航性——也就是安全飞行性能改善指示”。随后,韩国国土交通部下令要求对飞机进行检查。
(737NG,图片来源:波音官网)
接二连三发生质量问题
网友们对波音的飞机
表示深深的担忧

也有网友表示
再这样下去
波音恐怕要凉凉了

面对波音的不争气
不少网友认为
国产大飞机的机会来了

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来源:央视新闻、北京日报、海外网 、中央广电总台中国之声
编辑:陆雪苑、陈晨

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