今天，青岛市财政局相关负责人
做客民生在线直播室时介绍
正在建设的新机场高速连接线(双埠-夏庄段)
不纳入收费里程
新机场高速连接线(双埠-夏庄段)初步计划不纳入收费里程
新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程西起女姑口大桥，东至青银高速，全长约9.8km，同步实施青银高速互通立交1座，双流高架连接匝道及重庆路西侧临时接地匝道2对，高架辅路位于南流路东侧接地，预留远期重庆路互通立交和黑龙江路匝道建设条件。

高架主路为城市快速路，全线主路保障全封闭双向6车道规模贯通，近、中期采用双向4车道+应急停车带管理模式，设计速度100km/h。其中南流路东侧至双流高架连接匝道段设置高架辅路，高架辅路设计速度80km/h，单向2车道。地面道路为城市主干路，设计车速为60km/h，其中下穿胶济铁路节点50km/h。全线车道规模为双向6车道，其中下穿胶济铁路节点地面辅路双向4车道。

新机场高速连接线建成后会收费吗?这是很多市民比较关注的话题。今天，市财政局相关负责人做客民生在线时表示，新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程由财政全额投资，初步计划不纳入收费里程，后期将结合市政府的有关工作决策，适时向社会公布有关情况。
第二条海底隧道有新进展
桥隧时代，交通作为西海岸新区发展的“牵引绳”，第二条海底隧道的建设备受社会各界关注。21日，青岛西海岸新区相关负责人做客《行风在线》时表示，由于第二条海底隧道相较于胶州湾海底隧道距离更长，且深度更深，因此需要做大量的前期工作，包括对安全性的研究以及对环保的影响等。

第二条海底隧道目前已经完成了预可研工作，并向市委市政府作出了报告，下一步将继续加紧研究前期各项工作，待确定具体开工时间后将向社会公布。
莱西飞机场值得期待
目前，莱西市通航机场选址处部分区域外围已经加上了围挡，部分土地也正在平整，建成也是指日可待。
莱西店埠通航机场——莱西市杏花机场，位于镇驻地东北1.7公里，规划占地约550亩，2018年6月被山东省政府列入“十三五”规划和2022年前建设的A1类通用机场。规划投资总额6亿元，建筑面积12万平方米，主要建设航空服务基地、航空综合培训楼、800米低空飞行跑道、停机坪、塔台及物流园等。建成后主要从事飞机试飞、飞机组装维修保养、飞行员培训、短途运输、商务服务、旅游观光、应急救援、灾害监测等。

据悉，机场主要进行机场跑道(800米×45米，长度预留400米)、30个停机位、塔台、办公楼、连接道、通讯导航服务保障及配套基础设施建设。通用机场建成后，将开展空中游览、短途运输业务、飞机改装、飞机维修等业务，尤其是飞行员实飞培训，为通航产业发展提供专业人才支撑。