用车知识丨发动机舱到底有没有必要清洗?-

您的位置：网站首页 行业动态 用车知识丨发动机舱到底有没有必要清洗?

用车知识丨发动机舱到底有没有必要清洗?

阅读量：3889269 2019-10-28

点击“蓝字”关注我们

发动机舱到底有没有必要清洗？
一直以来，发动机舱是一个经常被车主忽略的地方，事实上发动机舱的保养比车外体的清洗更重要。因为发动机舱容易藏污纳垢，随着爱车车龄增加，会严重影响您的行车安全。
据统计，大多数的汽车自燃事故是从发动机舱中引起的。发动机舱内部油垢、灰尘较多，且长期处于高温运行状态下，发动机的线路、油路容易老化、破损，一旦发生短路极易引发火灾，所以车主平时一定要注意对发动机舱进行定期、专业的清洗。
说到发动机舱清洗的问题，很多老司机都会说，发动机舱做过防水处理，直接拿水管冲洗就行。但是，许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗。
因为发动机舱中的电气原件和线束，虽然做了防水包裹，但是时间长了经历各种颠簸难免会有些松动和老化，如果盲目用水冲刷，不能保证水不会进入到线束中。不能说一定会出问题，但会增加出问题的几率，所以小编不建议用水直接清洗，容易引起故障损坏车辆。

建议车主朋友，当发动机舱油污较多时，可以去一汽-大众北京骏宝威4S店寻求专业的清洗服务，为此一汽-大众专门推出了原装附件——发动机舱清洗养护套装，专注爱车发动机舱的深化清洗养护。

产品1—— 发动机舱去污脂清洗剂
规格：325ml
使用方式：将清洗剂喷于发动机油污处（油污严重处可用刷子清除后再喷），待10~15分钟，清洗剂充分分解渗透油污后，用水冲洗发动机，去除塑料膜。
产品2 —— 发动机舱亮膜保护剂
规格：200ml
使用方式：用前将保护剂摇均，距线束12~15cm处均匀喷射。喷后等待3~5分钟，用毛巾擦干残液即可。
产品原理
发动机舱清洗养护套装：发泡型清洁剂含有独特的表面活性成分，能快速渗透分解发动机上的油泥、污渍、污物，并形成保护膜，延缓线路老化。