阅读本文前，请您先点击上面的蓝色字体“省猪猪领券 ”，再点击“关注”，这样您就可以继续免费收到最新文章了。每天都有分享。完全是免费订阅，请放心关注。
据媒体报道，当地时间10月11日，刚果民主共和国确认一架官方安72军机在起飞59分钟后失联，机上共有机组人员及乘客等8名人员。该机隶属于刚果民主共和国军队，是安东诺夫设计局在上个世纪70年代开发的一款战术军用运输机。航空事故数据评估中心指出，该机一直以来被官方用于协助总统后勤，所以行踪一直非常隐秘，机上载有重要的高官和大量隐秘数据，如果坠机可能会引发非常严重的损失和泄密事件。

而今晨最新消息显示，刚果民主共和国民航部门发布消息称，确认这架空军安72运输机已经坠毁，机上包括多名高官及总统亲信共8人全部遇难，他们对此不幸消息表示遗憾。目前，专家正对该机坠毁原因进行分析，初步判断认为，可能与天气因素有关。

空难事故一直是所有国家不能言说的痛，虽然有研究表明，相对于陆上事故，空难事故事实上发生比例相对要低得多，但是问题在于，空难事故的存活率比陆上事故要高得多，毕竟不是每一位机长都能创造奇迹。像之前的马航MH370客机，到现在都没能找到，现在已经成了全球航空界的最大未解之谜。

而波音公司接连发生的两起航空事故，也直接给这家全球第一的航空巨头以致命的打击，各国的停飞令到现在还没宣布解开，波音公司的股票也跌个不停。并且最新消息显示，波音公司对旗下810架波音737NG喷射客机进行排查后，居然发现其中有38架存在结构性裂缝。波音737NG是737系列飞机的第三代机型，已经停飞的737Max是第四代。虽然波音公司表示只需要停飞出现问题的飞机，其它的飞机都是安全的，但是消息公布后，美国西南航空和巴西高尔航空就直接停飞了相关机型，预计这两天将会有更多的公司会宣布停飞。

可见，世界各国对于空难事故已经越来越敏感，空难事故影响的不仅仅是机上人员和他们的家属，更会对一个国家造成影响。比如印度和美国，他们的军用飞机发生事故的比例是全球最多的，美国是因为飞机老旧却不加强保养，反而频繁地在全球各地进行军事活动。印度则是自己操作不当加上本国航空公司维修不力的原因。这些事故甚至已经影响到他们的军队招飞行员的效率。
无论您有多忙，请花1秒钟的时间把它放到你的圈子里！可能您的朋友就需要！谢谢！
麻烦点下【在看】
让更多人因你而受益??