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美丽绽放!军运会背后的中国能建印记

阅读量:3736226 2019-10-24



第七届世界军人运动会
2019年10月18日至27日

10月18日
第七届世界军人运动会
在武汉体育中心拉开帷幕

这是军运史上第一次
集中在一个城市举办所有比赛项目
也是继2008年北京奥运会后
中国举办的规模最大、规格最高的
综合性国际体育赛事
这场军运会
同时也点亮了 
一座全新的世界级城市
江城 丨武汉

她的美丽绽放背后
更是城市发展建设成果的集中展现

中国能建
作为武汉城市建设的
中坚力量
也为军运会
贡献着自己的力量

参与赛事配套工程
中国能建中南院
承担多项军运会配套项目勘察设计工作
其中包括军运会定向越野项目场地以及环军运村人文景观大道军运会保障路线设军运会迎宾路线等环军运村人文景观大道、军运会保障路线设、军运会迎宾路线等环军运村人文景观大道、军运会保障路线设、军运会迎宾路线等主要道路提升改造工程

定向越野项目
配套设施建设工程

项目范围
花山区域: 定向越野比赛热身场地
青龙山区域:定向越野中距离项目的比赛场地
八分山区域:定向越野长距离项目的比赛场地
天子山区域:定向越野接力赛项目和空军五项定向越野项目的比赛场地

本项目为第七届世界军人运动会定向越野项目及空军五项中定向越野项目赛事配套工程。
设计范围包含比赛办公、起点集结区及终点集结区场地设计,为本次军运会定向越野比赛建设自然优美的赛事环境和整洁规范的赛事场地,以满足赛事需求。

赛事场地正式投入使用

强军路、兴军路
道路工程

项目范围
强军路道路工程西起兴军路,东至黄家湖大道。
兴军路道路工程起点接强军路交叉口,终点接黄家湖大道。

强军路与兴军路是出入运动员村的主要道路,军运会期间作为军运村的内部道路使用。强军路、兴军路与黄家湖大道相连将运动员村合围在中心,为各国运动员的顺利出行与军运会的成功举办,提供了有力的支撑。

黄家湖大道
城市地下综合管廊及同步道路提升工程

该工程北起洪山区与江夏区交界,南至金龙大道交叉口,道路红线宽度60米,路线全长8千米,双向八车道;综合管廊全长6.15千米,综合管廊内布置10千伏至220千伏电缆、通信电缆、给水管、污水管、再生水及燃气管道。


武珞路
(中山路-武昌洪山区界)道路提升工程

项目范围
西起中山路,东至武昌洪山区界(石牌岭路),包含大东门立交高架桥,实施段长度为2941.590米。
武珞路为长江大道的南段,是长江大道的重要组成部分,所组成的长江大道是与武汉大道、楚汉路并行的三条重要过江通道之一。武珞路沿线串联着黄鹤楼、长春观、洪山宝塔、宝通寺、武汉大学以及记载着百年辛亥的红楼等人文要素,是穿越城市年轮,彰显“武汉精神”的景观大道。

楚汉路
(沙湖大桥-东湖路)道路提升工程

项目范围
西起中山路,东至武昌洪山区界(石牌岭路),包含大东门立交高架桥。
楚汉路向西可经长江隧道直达汉口商业中心,向东经东湖路至武汉二环线,能有效分流南北向交通流和片区范围内的过江车流,缓解周边路网的交通压力。

东湖路
(楚汉路-东湖宾馆)道路提升工程

项目范围
西起楚汉路与杏林西路交叉口,东至东湖宾馆。
东湖路能有效分流片区范围内的过江车流,缓解武珞路和武汉大道的交通压力。东湖路的综合提升与武汉历史风貌和文化底蕴相结合,展现了城市的“人文风情线”。

烟霞路
(公正路-沙湖大道)道路提升工程

项目范围
包含书卷路和烟霞路(书卷路~沙湖大道)两段范围;道路西起公正路,东至沙湖大道。
烟霞路毗邻楚河汉街与沙湖公园,能有效分流楚河汉街及沙湖公园片区的车流,缓解公正路、沙湖大道及中北路的交通压力。该路将楚河汉街和沙湖公园等特色景观串联在了一起,优化提升了道路周边的生态品质,展现了城市的“山水风景线”。

松竹路
(烟霞路-沙湖大道)道路提升工程

项目范围
西起烟霞路,东至沙湖大道。
松竹路一侧为楚河汉街,一侧为万达商业功能区,通过对道路的环境整治提升,集中展示了现代化、国际化、生态化大武汉建设的新亮点、新成就。

傅家坡一路
(武珞路-文安街)道路提升工程

项目范围
北起武珞路,南至文安街,路线全长约0.377千米。
傅家坡一路毗邻傅家坡车站,道路的提升整治为军运会的成功举办提供了有力的交通保障,展现了城市的“文明风貌线”。

保障军运交通
为迎接军运会
中国能建葛洲坝公路公司
加强文明服务
保障军运会期间高速交通稳定通畅
助力武汉当好东道主
葛洲坝公路公司大广北高速新洲站、巴河站收费人员发放军运会宣传手册,与特警工作人员在现场向禁行车辆发放宣传单,指导司乘扫二码查看禁行路段,提醒禁行车辆合理规划出行时间和路线;襄荆高速荆门北站协同路政人员一起指挥交通,疏导超限车辆。


同时开展以“军运风采 与礼同行”为主题的道德讲堂之礼仪培训活动,讲授日常礼仪知识,提高员工职业素养,更好服务军运会。


为军运会健儿加油!
素材来源:中国能建中南院、葛洲坝公路公司
编辑:中国能建新闻中心
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