作为中国海军的第一款拥有全通式飞行甲板的两栖攻击舰，虽然因为最近大阅兵而成为了“过气网红”，但无论是从作战理念还是作战方式上，075级两栖攻击舰都给中国海军的两栖登陆作战模式带来了新鲜的血液。         

过气网红075级两栖攻击舰
当然，目前蓝星上海军战力最强的仍然是美国海军，多达两位数的两栖攻击舰让美国海军拥有现在乃至未来一段时间内地球上最为强大的两栖登陆作战力量。那么，中国海军和美国海军的两栖登陆理念又有什么不同呢？
不算美国海军早期的杂牌两栖攻击舰，美国海军从战后到现在一共设计和建造了4级两栖攻击舰：“硫磺岛”级、“塔瓦拉”级、“黄蜂”级和“美国”级，目前“硫磺岛”级已经全部退役，而“塔瓦拉”级则逐渐开始由最新的“美国”级替换下岗，在未来一段时间内，美国海军的两栖攻击舰将主要由“黄蜂”级和“美国”级构成。

“美国”级将成为美国海军的两栖舰队主力
在不同时期，美国海军对于自己旗下的两栖攻击舰部队定位是不同的。在冷战期间，美国海军需要在中低烈度海区保持一定的航空作战力量，因此，会用一艘两栖攻击舰+一补给舰+1-2艘的其他战斗舰艇组成“两栖戒备大队”。
“两栖戒备大队”的主要任务是在需要进行陆上战斗时，及时向战区投送2000人规模的整装作战部队，并保证这些陆战部队能够坚持到后续支援部队的到来。

冷战期间美国海军的“两栖戒备大队”
早期的“硫磺岛”级两栖攻击舰是不太符合这个要求的，因为“硫磺岛”级两栖攻击舰更像是一型“直升机突击舰”，本身只有机库，没有设计坞舱，不具备直接进行滩头强攻的能力（毕竟直升机吊运不了主战坦克），因此需要更多的两栖作战舰艇进行配合作战。
而“塔瓦拉”级两栖攻击舰则是“两栖戒备大队”的完美领舰，不仅设置有大型坞舱，甚至其坞舱内还有能够运送主战坦克和重型步战车的机械式登陆艇，而在紧急情况下，“塔瓦拉”级两栖攻击舰也能够使用AV-8B垂直起降战斗机进行中近距离的航空作战。

“塔瓦拉”级现在已经退役了
而“黄蜂”级两栖攻击舰则是“两栖戒备大队”的终极领舰，“黄蜂”级本身同样设计有大型坞舱，但是缩小了坞舱内两栖登陆设备的空间，多出来的空间全部用来安装相应的航空设施，因此，“黄蜂”级不像“塔瓦拉”级这种半路出家的选手，其从设计之初就有能够使用AV-8B的能力，甚至在紧急情况下可以把舰载机全部换成AV-8B进行航空作战。

“黄蜂”级必要情况下可以把舰载全部换成AV-8B
从现在的情况来看，075级两栖攻击舰和“黄蜂”级两栖攻击舰在各个方面都比较接近，除了075级没有垂直起降战斗机，大家都是4万吨左右的体格，同样具备航空作战能力和滩头强攻能力，但是从“美国”级开始，美国海军的两栖作战理念开始发生了变化。

075级也还设置有大型坞舱
随着美国“重返亚太”战略的提出，美国海军开始把“两栖戒备大队”升级成为“远征打击大队”。美国海军打算建立12支“远征打击大队”，数量正好和美国海军打算建造的“美国”级两栖攻击舰数量相当。
“远征打击大队”的主要任务，就是作为仅次于航母打击大队的特遣舰队。因为“远征打击大队”的潜在对手基本上都拥有40000-60000吨级的中型航空母舰，因此“美国”级两栖攻击舰高度强化航空作战能力。

F-35B将是“美国”级的主要舰载机
F-35B垂直起降战斗机将成为“美国”级两栖攻击舰的标配，同时坞舱结构取消，“美国”级在执行两栖登陆作战时，将只通过“鱼鹰”旋翼机和重型直升机进行航空运输，而滩头强攻任务则交给了编队中的两栖船坞登陆舰。

滩头强攻这种事情就全交给“圣安东尼奥”级了
通俗地讲，美国海军开始把两栖攻击舰作为一种降级版的航空母舰，而传统的滩头强攻任务则交给专门的两栖舰艇来完成。而中国海军目前的两栖登陆作战理念仍然是以局部地区的两栖登陆作战为目标。
不能说这两种理念谁对谁错，只能够说各自的目标不同。而最终这两种作战理念会诞生出什么样的结果来，就只能够等时间的检验了。